四国旅客鉄道株式会社

約150名の乗務員（運転士・車掌）の指導をしています。毎月訓練をするのですが、自分が作成した資料に添って事故を防ぐ対策や改善点などレクチャーします。それだけではなく、実際に列車に乗ることもあり、「今日はこの乗務員の様子をみようかな」と基本動作に間違いがないか、正しい接客が行えているかなどを確認し、その場で指導することもあります。

昔から憧れていたとかではなく、たまたま折込の求人情報を見て「楽しそう」という直感だけで試験を受けました。本社採用で、客室乗務員として働いていたのですが、先輩（車掌）の仕事を見ていたら、「私も先輩のように働きたい」と、正社員を目指しました。試験に合格し正社員になったことをきかっけに、松山運転所へ配属になりました。

わたしが指導を受けていた頃を思い返すと、悪いことは指摘されて当然なのですが、同時に良かったところも褒めてもらえたんです。社会人になっても、褒められたり、認められたりすることはやる気や仕事の活力に繋がると思うので、一人ひとりの良い部分を見つけるようにしています。

運転士として乗務していたときに、ダイヤの都合により、ある駅で長時間停車したことがありました。その時、「運転士をしているなんて凄い」と、観光客に話しかけていただき、記念撮影やさまざまな会話をして盛り上がりました。普通に仕事をしているだけなのに、こんなに喜んでもらえるんだと嬉しかったことを覚えています。また、車内売上も良かったことから会社の役に立っていると実感しながら業務にあたっていました。

乗務員訓練を深く考えず受講していた頃に比べると多くの気づきがあります。自分が理解していなければ、教えられないし何も答えられない。（これを言えばどんな質問が返ってくるか）シュミレーションし、実際に対応できた時は成長を感じます。車掌の指導担当になって1年、まだまだ勉強中ですが18歳から60代まで幅広い年齢層が分かりやすい指導を心掛けています。乗務員ありきで私の仕事があるので、日々のコミュニケーションも大切にしています。

電車運転士になるため研修センターに長期入所し研修を受けるのですが、ちょうど私の誕生日と重なり、ケーキとシャンメリーでお祝いをしてくれたんです。切磋琢磨し合える良い仲間に出会えたなと感動しました。四国四県、それぞれの配属先で仲間が活躍しているので、偶然会うこともありますし励みになります。定期的な飲み会やボウリング大会など楽しいイベントもたくさんあります。